Цель проекта — создать уникальное общественное пространство с учетом исторического контекста и современных социальных потребностей, комфортное для пешеходных и велосипедных прогулок, увлекающее прохожего и вступающее с ним в диалог. Важным является сохранение духа места и акцентирование основных особенностей средствами благоустройства.

Концепция предполагает сеть беспрерывных тротуаров с различными типами мощений: заезды на внутриквартальные территории поднимаются на уровень тротуара; существующие асфальтированные заезды сохраняются, устраиваются пандусы для беспрепятственного передвижения пешеходов; пешеходные переходы выполняются в мощении с организацией пандусов. На участке от ул. Парковой до ул. Борцов Революции сохраняется рекреационная зона с мощением дорожек на месте существующих, протоптанных.

Улицы Подгорной обладают сложным рельефом и малыми параметрами, что требует поиска эффективных решений для размещения различных функциональных зон. Основные проектные предложения базируются на проведенном исследовании территории (градостроительный анализ, историко-культурный анализ, социологические исследования), а также на современных отечественных и зарубежных практиках создания комфортной безбарьерной среды улиц. Признание в качестве пешеходов и участников движения), разнообразие среды. Все улицы оборудованы парковочными местами на скверах, площадках и в коммерческих объектах.

Проезжая часть становится двусторонней (автомобильные полосы сужаются с целью снижения скорости движения). Паркование автомобилей предусмотрено на внутриквартальных территориальных территориях.

Малые архитектурные формы, призванные усилить атмосферу историзма.

Проектируемая территория расположена на улице Софьи Перовской (бывш.ул. Матрешинская) в границах улиц Борцов Революции и Байкальская. Важным в проекте является сохранение духа места и акцентирование основных особенностей средствами благоустройства. Особенностью данного места станет возможность проведения в выходные и праздники общегородской ярмарки и фестиваля.

Приоритет отдается пешеходам как главным участникам движения. Фрагмент улицы остается односторонним для движения автомобильного транспорта, количество полос — три, одна из которых выделена под общественный транспорт.

Концепция предполагает сеть тротуаров с различными типами мощений.

На четной стороне улицы размещаются карманы для автомобилей. Для создания безопасной среды вдоль путей движения пешеходов планируются парковые светильники, сомасштабные застройке. В основание опоры концепцией закладываются скрытые розетки для возможности подключения во время проведения общественных мероприятий.

Проезжая часть корректируется, вдоль нее устраивается велосипедная дорожки на асфальтированном покрытии со специальной разметкой и выделением цветом.

На пересечении улиц (на стрелке) формируется Матрёшинский скверик. Создание световой инсталляции «Матрёшки» является олицетворением многоконфессиональной и дружной семьи.

Концепция предполагает устройство мощеных тротуаров (ныне отсутствующих) и восстановление исторической деревянной лестницы (в соответствии с нормами) по чет- ной стороне улице, связывающейся с деревянным тротуаром по улице Подгорная.

Комфортное передвижение пешеходов обеспечено за счет приподнятых до уровня тротуара мощеных пешеходных переходов, въездов на внутриквартальные территории, или устройства пандусов, установкой паркового освещения, сомасштабного исторической среде.